автобусы на киев уже по 15 грн.
задаешь вопрос - почему???
ответ - так усе ж подорожало...,бензин...
при 10 грн за билет у них получалось за ходку туда обратно,примерно,400 грн из них пусть на соляру 120.при нынешних ценах на соляру они тратят 140(это с запасом)так и за одну ходку зарабатывают уже 600...нехило ребята решили себе зарплату поднять!!!
МУДАКИ!!!!!!!!!(эт лично мое мнение!!!)

откуда 400? 20 мест в маршрутке. это 200 гривен. 100-120 за бензин. Не густо в Принципе.в Выигрыше Только Большой МАЗ и МЕРСЕДЕС,

та вообще гады. выбрасывать каждый раз по 30 гривен за проезд это совсем не весело

ребята,я вам скажу,что перед Новым Годом Цены на всё ещё больше взлетят.Так что закупайте всё для оливье уже сейчас.

400-туда-обратно.
120бензин тоже туда-обратно

ну так учитывая,что ребята многие Раз в Сутки ездят,оплачивают видать дань же ещё за место.Там 100 гривен водителю в День получается.Что тоже вобщем то не густо.

ненезнаю-незнаю...
цены ломят,автобусы неудобные,и почти все водилы хамы...
скажу одно - узнаю расписание улучшеного паравоза на киев,и го по рельсам!!!

2 ходки в день у них по графику минимум точно знаю...

~200 гривен за ходку чистыми с учетом амортизации и дополнительных расходов.

тогда это уже сверхприбыль получается+) Хотя ребята,10 гривен было минимум года 2. За это время цены огого возрасли.

Я езжу на автобусе Мерседес...и меня устраивает удобство, время проезда, да и сами водилы...Солярка подорожала примерно на гривну(может и больше) с тех пор как цену установили 10грн...
С чего такой расчет, что на горючку в обе стороны - 120грн? На сколько я знаю, автобусы подобного плана хавают 20-30 литров, что при нынешней цене = 100-150грн в одну сторону, без учета амортизации, зп, стоянок, ТО...считайте сами...Я думаю, учитывая нынешнюю ситуацию в стране, вполне справедливо...

да. действительно очень дорого как для поездки в 100 км...

вчера ехал в маршрутке в БЦ и увидел на окне объявление с новым расписанием электропоездов повышенного комфорта. успел заснять на телефон, но видно не четко

из того что могу сказать с уверенностью:



с Киева отправление примерно в 18.40-50

по трасе,с крейсерской скоростью+по киеву потолок 15литров!!!(у движка на соляре расход меньше)




нужно будет разок скататься...а вдруг понравиться?тогда я манал эти автобусы...

не забывайте,что поезд щас делает остановку на ЖД вокзале.

Интересно, станут ли меньше очереди на маршрутки?

ты говоришь о автобусе, а мы о маршрутках коих на маршруте подавляющее большинство...

расход микроавтобуса Spinter по трассе в среднем 9-10, город 11-12... итого считаем 11 л в одну сторону * 5грн = 55 грн. в обе стороны соответственно 110 грн, с затратами считаем200 (с очень большими затратами допустим)

20 мест по 15 грн в обе стороны - 600 грн.

разница - 400 грн за ходку, 800 грн в день минимум - очень хорошая зарплата даже для киевского водителя такси)


станут и значительно
поезд явно лучше по всем параметрам. комфортнее, быстрее, безопаснее!
хоть ЖД догадались сделать график удобнее для пассажиров ) раньше ситуация с отправлением из Киева в 18.00 радовала не всех!

пожалуй тож буду думать о паравозе )
На 18:40 не успеваю, а вот утром как раз норм. Даже при таком раскладе 6грн экономия - уже что-то.

к сожалению да, это так, но я предпочитаю автобус маршрутке


тут позволю себе не согласиться, т.е. расход - да, примерно так, а вот амортизацию транспортного средства как правило считают равной расходу топлива - т.е. 110 грн, + считать надо все расходы ПП, т.е. стоянка там на Вокзале тоже платная, и тут в БЦ тоже не на шарик, по крайней мере если уже и своя, то её стоимость равными частями заложена в бизнесплан как ежемесячный расход(по крайней мере это экономически правильно) + стоимость транспортного средства, котороене может находиться в эксплуатации не более 5 лет (страхуется полисом КАСКО, который не распространяется на иномарки старше 5 лет) + сама страховка + водитель всетаки работает на контору - значит на зарплату + зарплата бухгалтеров и там разного рода персонала(секретутки и т.д.)...Ну вот так примерно должен выглядеть правильный расчет затрат/прибыли. Цифры понять сложно, т.к. мы не знаем какие реально затраты несет ПП, но если посчитать примерно, то я думаю - все честно...

Вроде как да, но поезд не так часто ходит, а соответственно, всетаки не всем удобен, но надо будет как-то попробовать

со всем выше перечислиным они нормально справлялись когда проезд был по 10 грн,а тут горючка выросла на 15 коп...от этого у них аммортизация не изменилась,и полисы страховые не подорожали...

вобщем.. 15 это многовато.Хотя бы 12 сделали. Это было бы адекватнее.А так это слишком большой Подьем.

1. А официально ли подняли они цены?? (ни кто не узнавал?)
2. Слышал что они хотели сначала 12 поставить, но решили что со сдачей будет проблема вот и сделали - кратное 5и

Чемний там обслуживающего персонала нет почти. я посщитал + 90 гривен за ходку на расходы. это окупает и стоянку и страховку и обед в макдональдсе:D все твои предположения залаживались в цену 10 грн... но повышение на 50% ничем не оправдаешь


как это можно проверить?

так это ж Часное Предприятие.
что хотят то и воротят...

все щены должны согласовывать с горисполкомом.
Я ни как не могу дозвониться в транспортную комиссию, вечно занято ((.
Узнаю, отпишусь.

Скажем так, есть нижний предел предполагаемой прибыли, т.е. мы хотим заработать 1000 у.е.(грубо говоря), а зарабатываем 1500 - это хорошо, но горючка подорожала(к стати не за день, Ustas прав был когда заметил, что цена 10грн стоит уже года два если не три, вот и считаем - на сколько подорожала горючка и все что может быть связано с этим бизнесом за это время) и мы(опять же образно говоря) начали зарабатывать 999 - это уже плохо, нам хочется опять 1500, вот и поднимаем цену...
Допустим уже год-полтора можно было бы поставить цену 12-13грн, но покаким-то соображениям (может по тем что описаны выше) это не делалось, теперь же нате получите

из этого вывод - нижний предел предполагаемой прибыли у них явно завышен

может быть тут спорить точно не буду, одно скажу, что с подобными водилами ездить на Киев стремно, летают шо дурные, а потом только и смотришь магнолию...

Как мне сказали в горисполкоме, они устанавливают цены в городе.
Дали координаты в Киеве: 286-86-45(46,47) - Киевская обласная транспортная комиссия.
Кто может, позвоните.

если получиться-перезвоню...

Мдя, не фонтан. с одной стороны водителей можно понять: каждый хочет кушать свой кусок хлеба с маслом, ну и на масло что-то ложить, детей в университетах учить ну и тд. У дивляет другое - почему за это должны платить все остальные. цифра 15 явно списана с головы, хоть бы расчеты какие привели. почему не 20 или 30. и понятное дело экономического обоснования не будет, к тож расскажет сколько он зарабатывает или будет зарабатывать. Нехорошо, товарищи, хренушки вам а не 15 гривен.

ВСЕ на поддержку Укрзалізниці. даешь рельсами по бездорожью, хамству, нарушениям правил дорожного движения, и жадности!!!!

Мдя.. прочитал тему и понял:
Цены на бензин поднялись процентов на 10-20.
Цены на билет подняли на 50%. Круто.

З.Ы: Просто ребята популярные маршрутки стали. Очереди все время стоят. Почему бы цену не поднять?

ага и ответ на вопрос Почему так дорого,будет отчет о Повышении Доходов Жителей БЦ +)

Пожалуйста,кто ездит электричках,скажите когда последняя с вокзала отправляется,из Киева!!!! Крик о помощи!!!!!!!!

Ребят, поверте .... водительский труд ет тож штука не ЛЕГКАЯ!!! и она стоит того , что они получают, + они ( большая половина ) работают на хазяина!! .... !!!!! не много так уж и приносит тот самый Спринтер если вщитать туда замену колодок, сцепления ...и ... и.... !!!!!!!!!

Да-да, если за Жителей БЦ посчитать маршрутчиков и работников-руководителей транспортных предприятий - то не вопрос, никто и спорить не будет, что у них благосостояние растет, и всеобщее благополучие

колодки,сцепления они меняют не каждый день,неделю...и даже месяц!
может и не легкий,но так как ведут себя наши драйвера(ходят задницы чухают)а когда просишь где то остановиться,делают вид будто им предстоит тонну песка переносить...
а про места возле водителя парням и вобще забыть можно)))))

Было бы невыгодно - не работали б.
Убрали бы свои маршрутки , и не гнули спину на хозяина.

Хотя основные барыши, конечно , получаю именно хозяева самих предприятий, где оформлены водители

Ребят, не могу понять о чем тут спор? Мы ничего уже не изменим, и будем ездить по 15 грн. (помните как по 7 или по 8 грн было?)

Чтоб не платить маршрутчикам купил Sens (в кредит), дешевле нестало зато приятно как и удобно , да и нехамит никто

Прекрасная идея

В сентябре ехал обратно домой и ехал в Киев на маршрутке. При этом я сильно простудился и у меня был жар и температура. Приехала маршрутка к мосту а там пробка. Все говорит водитель-приехали.

Вот так. И я с температурой и в жару плелся пешком до метро Либидская.

Наверняка водитель знал что там стройка и мог бы объехать по объездной. Не, не догадался.


Скажу вам честно, ни в одной европейской стране таких маршруток нет. Такое количество сидений категрически запрещено ! Максимум разрешено в таком автобусе 10 мест. Эти автобусы переделаны их транспортных автобусов без соблюдений норм безопасности пассажира.

Представьте при аварии что может случиться-вы никогда не вылезите из такого автобуса. Люди там могут сгореть заживо !!!!

Поверьте, даже эти 15 гривен могуь оказаться трагедией.

Дальше. Я никогда не видел, что бы водитель давал билеты. Кто поросит-тому дают. А билет это ведь отчет или квитанция, по ним надо отчитываться перед финансовыми огрганами.

И самое главное-билет это ваша страховка. Спросите водителя- какая страховая сумма входит в стоимость билета ?

Например железнодорожный билет является вашим страховым полисом- если что случится то по билету дорога выплачивает страховку.

А здесь ? Че заплатит, если что случится ?

Ну так какой выход, кроме покупки личного авто?

электричкой ездить....

когда цены на продукты на 50 процентов поднялись никто и слова не сказал.а тут есть Виноватые живые Люди - "Водителя Автобусов,шо Ходят дома без Трусов"

спринтер хавает 10 литров какие 20-30 ????????????


електричко


по 6 рубчикофф ездили недавно (3 года назад)

Экономики нету в Украине... Вот все и говно!)

комфортабельная электричка по студаку 4.15 вот выход с положения 1.30 и ты в Киеве! ))

А расписание не знаешь?

Сегодня ехал электроном. Приемлимо. Тепло, народу пока немного, есть даже свободные сидячие места. Билет 8.30. Отходит с ЖД вокзала в 6.57. Очередь в кассу минут на 20. Короче, я за Юго-Западную ЖД

З.Ы. Нарисуйте мне студак

Пятнадцать.
Но они доставляют ряд кресел, получается 17-18 и все себят как карлики.

Блин, внимательно читаем тему, я говорил об автобусе

Голосую за больши комфортабельные автобусы, и пусть они ходят раз в час (а не в полчаса как маршрутки), зато и комфорт и безопасность и опытные водители...и они стоят того чтоб за них платить 15грн.